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兩業者也提出鳥類衝擊對策,包括改採大型風機、風場之間留下飛行航道等承諾。海峽將留下東西向廊道,CIP更表示已協調鄰近的29號風場的中能,在東西、南北向都留通道。不過,也遭環
評委員質疑,所留的廊道是否真符合鳥類的路徑。「調查清楚再劃設廊道才有意義」,詹順貴指出。
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其中,中山區陳茂通宅,當年未經過文化資產價值評估即被劃入都市更新範圍,文史工作者凌宗魁發起提報指定古蹟。凌宗魁表示,文化部希望開公聽會,在審議前有更充分溝通 或先作一個前期的研究讓文化資產的價值讓一般人有更多了解。而不諱言,台北市府與文化都有壓力,他們的壓力是產權人,因為三案都已進入了都更程序,時間上的拖延會有成本上的負擔,台北市文化局也會思考因波及產權人被拖延所造成的補償或行政程序上要給予的補貼問題。
台北市文資守護聯盟成員蕭文熟指出,台北市文化局在處理文資案時不斷出錯,以「三橋町陳茂通宅」為例, 開發商向文化局查詢該棟樓房有無文資價值,文化局未找委員會勘,就回覆「沒有價值」,文化局的疏失,難道又要國賠?「北門彰銀案」早已由文化局列冊,都更審議都快走完,文化局還自稱不知列冊,列冊迄今都十多年了,直到被爆料後,才承認已列冊;而俞大維故居案,當年台大教授夏鑄九的研究案說「有價值」,可是被打包審查,蕭人杰表示,台北市文化局不能將自己的怠惰,推給要國賠;要談國賠前,
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什麼都別說了,前
世的五百次回眸,你是世界上最幸福的人,我誰都不要,現在我不敢肯定,請允許我,現在已經過了人生的四分之一,我要照顧和負責妳一輩子。